对于挖掘机机操作人员来说，履带脱落是经常碰到的一个问题，挖掘机偶尔脱链是不可避免的，因为挖掘机工作环境是比较恶劣的，履带进土或者石子都会导致脱链。

挖掘机的履带越轨，是招履带脱离了由引导轮，支重轮，驱支轮和托链轮所构成的轨道，俗称“掉链子”，这是挖掘机操作人员和机主不想看到的一幕。

避免履带经常越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。

另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。

掉链子的原因：

一、由于四轮一带不处在同一平面，而造成脱落，这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。

二、由于履带过松，造成履带脱落。

     履带的松紧是通过张紧油缸推动引导轮来调节，张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动，从而调节履带的松紧，但是很多时候履带会无法调节松紧。

     如果链轨销套磨穿了那就必须更换每一节的销套，不过现在好像很少有人“压链轨”来更换销套了，更多的是直接更换链轨。

三、由于护链板磨损，起不到作用，引起的履带脱落。
  

      如果你对比挖掘机和推土机的底盘，就会发现有些地方是不同的，推土机即使履带很松也很少掉链子，那是因为推土机的护链板是从驱动轮到引导轮的一整块，把所有的支重轮都包裹在内，而挖掘机只有两和小的护链板，一个在中间支重轮的位置，一个在引导轮位置。

       护链板一旦磨损，链轨容易没到护链板之外，造成履带脱落，这时就需要修补或是更换护链板。

怎么安装：

  将脱落的履带装回去的方法，觉得没有一个一定的标准，首先都是应该将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据实际情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，将履带装回去，越是容易脱落的履带也就越容易装回去。

  如果履带是向内滑出轨道，铲斗就够不到履带了，这是就需要用到钢丝绳，将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上，再旋转行走驱动轮。

  只是操作是需要注意的是，履带松弛的多余距离，应该多在安装处，就更容易装上，引导轮和驱动轮位置装好后，履带基本就装好了一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法，装好。

   托链轮部分可以直接用铲斗装好，如果铲斗够不到，还有一个方法就是，先将履带顶起来，再找一根合适的木棍，支撑在拖链轮位置的履带和地面之间，然后在放下履带，拖链轮位置的履带就会被木棍顶起，从而装好越轨的履带。

销售经理：浩鸿王蕊

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